Inte mycket verkstad i verkstan i vinter

Har nästan inte blivit något bil jobb i vinter, men idag bytte jag indikatorlamporna till blinkersen i MGB’n till gröna LED.

Vansinnigt trångt att komma åt bakom instrumentpanelen, men klart värt besväret. Nu syns de jättebra.

Sedan har jag tillverkat ett stativ till mina krymp och sträck-verktyg.

Blev riktigt bra, så nu kan man ha händerna fria när man jobbar med dem.

Och lite tidigare i vintras så tog jag tag i min Fluke RF Signalgenerator. Den ville inte generera någon signal på vissa frekvenser.

Efter mycket letandes, hittade jag ett riktigt konstigt fel. Det var kortslutning mellan en kretskortslinga inne i kretskortet till jord.
Fick lösa det med att koppla bort den slingar och ersätta med en lite sladd.

Nu fungerar den som den ska igen 🙂

Näst på tur är lite vårservice på bilarna.

Fler mätinstrument som säger ”Poff”

I dag satt jag och labbade lite med elektronik. Och helt plötsligt sa de: bzzzt, pang, poff och så blev det svart och stank rök.

Som det gamla djungelordspråket lyder, ett mätinstrument går sällan sönder ensamt.

En nV-mätare gick sönder i nätfiltret, denna gång ett Schaffer-filter som föll för ålderns grepp.

Man får vara tacksam att det är så enkla fel, det är ju väldigt tydligt vart det har brunnit.

Nästa instrument för rakning är en Fluke Signalgenerator, med betydligt fler och ologiska fel.

Nytt projekt i garaget

Härom dagen skulle jag använda några av mina mätinstrument, efter ett tag hörde jag en lite ”pof” och sedan kom det lite rök.

Tydligen inte bara Lucas som kan producera rök utan även HP.

När jag öppnade locket på detta instrument så kunde man tydlig känna den bekanta doften av bränd elektronik.

Långt nere under transformatorn kunde man skymta en kondensator som såg ut som en skalad banan.

Tur att det finns bra servicedokumentation på hur man skruvar isär den.

Den brända kondensatorn.

Hade sådana liggandes, men de har torrsprickor så det blev till att beställa en ny.

Så får vi se om den får nytt liv igen.

Sidorutor

De senaste dagarna har jag pillat lite med sidorutorna till Midgeten.

Listerna var trasiga, glasen och ramarna var väldigt repiga.

Filtlisten i kanalen var helt slut.

Slipade ramarna.

Polerad ram med nya lister från MOSS.

Blästrade och målade fästena, satt även dit lite skyddsgummi på baksidan.

Finns en märkning i ramen:

Nya tillskurna rutor monterade.

Vattenkylning till TIG-svetsen

För ett tag sedan fick jag tag på en begagnad vattenkylare till en TIG-svets. Den var väldigt stor, klumpig och ihop bygd med svetsen (som inte längre fungerade).

Tänkte att den kan vara bra att ha till min TIG-svets och vill modifiera den för att få plats i svetsvagnen.

Så här såg den ut inuti.

Började med att bygga en ny botten och placera ut prylarna lite mer kompakt.

Lite färg på det hela.

Och en front och bakstycke.

Prylarna monterade.

Testkörd och placerad i vagnen. Sidoplåtarna och locket är från gamla lådan men nerskurna.