Bror fixade ventilen till Penta’n. Den saknade själva vredet och ventilaxeln.
Ser riktigt snyggt ut.
Kategori: Penta F1
Gjuta babbitt till Penta F1
Jag har engagerat bror i Penta F1 projektet.
Så i dag blev det dags för gjutning av nytt babbittlager till vevstaken i Penta F1 båtmotorn.
Lite onödigt tjock, men det ska bearbetas till rätt dimension.
Förgasare Penta F1
Äntligen efter 2 månader så kom paketet med renoveringssatsen till Pentan’s Zenith-förgasaren. Har antagligen gått med segelbåt från ett nerstängt USA och en underbemannad Svensk tull.
Ser värre ut på utsidan än vad den var på insidan.
Renoveringssats med packningar, bussningar och ny flotörventil, och så ett huvudmunstycke som saknades.
Provmonterad!
Lite fixat på Penta F1
Har till och från fixat lite med Penta motorn.
Har rengjort och blästrat allt. Fick loss alla kolvringar (som hade koksat fast) utom en, var för ivrig och bröt av den. Får se om det går att få tag på en ny.
Sedan hjälpte Thomas mig med att plana blocket och toppen.
Med lite färg ser det redan lite mer hoppfullt ut.
PENTA F1
Har gått igenom status på motorn och de flesta bitarna finns.
Det som behöver göras är: slipa om vevaxeln, gjuta nytt babbit lager i vevstaken och få loss kolvringarna.
Här kommer lite bilder.
Nytt renoverings objekt!
För några dagar sedan tog jag hand om två gamla båtmotorer.
Detta är den ena av dem. En Penta F1 från tidigt 40-tal.
Den har legat nermonterad i minst 50 år. Anledningen var då att den hade skurit i vevstakslagret, i övrigt ser den helt ok ut. Verkar helt komplett så när som på några skruvar och muttrar.
