Välkommen till fam. Jaksch
Snyggade till fälgarna som såg väldigt fina ut och med fina däck.
Även navkapslarna blev putsade och fina.
PS. Huven är inte stängd beroende på att jag inte har monterat huvlåset ännu. Huven ska demonteras när det blir dags för motorinstallation och då kommer jag att passa in huvlåset.
Provmonterade även stolarna och kors i taket så stämde alla monteringshålen i det bytta golvet.
I dag tog jag bort pallbockarna och flyttade bilen så jag kommer åt förarsidan lite bättre.
Snacka om timing, i dag kom brevbäraren med de nya däcken (ja, vi bor på landet och då kommer vanliga brevbäraren med t.ex. däck, all heder till Post Nord!)
Strax efteråt ringde blästerfirman och sa, att fälgarna var blästrade och pulverlackade.
Bara till att ta med allt och åka 700 meter till däckfirman och sedan tillbaka för att provmontera.
Lyckad dag!
Lämnade in 7 st. fälgar för demontering av däck och trodde jag skulle kunna hitta minst 4 som var riktigt bra.
Men däckkillen tyckte de var dåliga allihopa, dock tror jag att det lite berodde på hur han monterade upp dem i balanseringsmaskinen. Han satte upp dem med en yttre kona, och jag är inte så säker på om mitthålet i fälgen är helt jämt och kan användas av en yttre kona.
Jag provade hemma att montera upp dem i ett gammalt framhjulsnav, och kontrollmätte. Vist slänger de en del radiellt och axiellt. Men tydligen var inte toleransen bättre än ca. 1,5mm radiellt och 3mm axiellt. Ska dock försöka rikta upp dem för att se om det gå att få bättre.