Träratt del7

För att få tutan att fungera behövs en fjäderbelastad pinne som går mot släpringen. Jag hade lite plaströr i olika dimensioner och trycke in ett kortare rör med mindre dimension i ett större. Sedan en fjäder från en kulspetspenna och ett mässingstift från en gammal träskruv.

Så här ser aluminiumnitarna ut.

Och så är ratten på plats, med mer plats för knäna, så det är betydligt enklare att ta sig in och ur bilen. Får se om man tycker den blir lite mer trögstyrd, men den var väldigt lättstyrd innan.

Träratt del6

Dags för att fixa en tuta till träratten.

Hade denna, som jag inte vet vart den kommer ifrån.  Den är dock lite trasig i kanten.

Själva knappen har samma storlek som den till Midgeten, men ytterdiametern är större. Kanske kommer från en MG 1100?
Hade tänkt att använda den som ringklocka vid garagedörren, men det blev aldrig av.

Lagade skadan och utökade diametern några millimeter med glasfiberspackel.

Efter lite mer finspackel och färg så passar den fint till träratten.

Träratt

Är ju i princip klar med Midgeten, så det gäller ju att hålla sig sysselsatt med något hela tiden.

Så, tänkte ta tag i träratten som ser ut som grillkol.

Demonterat nav.

Bort med alla trärester.

Aluminiumstommen rensad, rätt angripen av släckmedel.