- Kopplingen luftad.
- Avgasröret ihopkopplat.
- Huven på.
Välkommen till fam. Jaksch
Beställde några få prylar från England innan jul, bl.a. pinnbult till grenröret.
Antagligen sämsta tänkbara tillfälle att beställa prylar, vet inte vart det paketet/brevet har tagit vägen. Corona, Julhelg och Brexit är ingen bra combo.
Så jag gjorde egna pinnbult till grenröret.
Nya grenröret (med lite värmefärg), det gamla var söderrostat i flänsen och saknade alla gängor.
Lyfte i växellådan först utan att fästa den och flyttade den så långt det gick bakåt.
I med motorn, jag låg under bilen och Ingmarie styrde ner motorn.
Det gick hyggligt bra, väldigt trångt. Svårast var att få dit skruvarna till motorfästena.
Mattorna på plats igen och även de nya golvmattorna.
Nu ska allt bara efterdras och så ska resten kopplas in…
Idag kom det lite prylar från MGOC i England.
Ny bult och bussning till kopplingsarmen.
Pressa ur den gamla och i med den nya bussningen.
Undre leden till växelspaken saknade den fjäderbelastade kula.
Det gamla tanklocket saknade spärr och tätning.
Kuggkransen ska bytas till en ny
Så, då är den gamla kuggkransen spräckt och borttagen. Nu är det bara att passa på nästa gång vi ska grilla hamburgare så att vi kan värma upp den nya kransen och pressa på.