I helgen var det brittisk bilträff i Hjo, efter 2 års uppehåll.
Massor med engelska bilar.
Kategori: MGB Roadster
Vadstena
Lite bilder från Engelska parken i Vadstena
Ett projekt mindre
I dag fick den vita MGB’n åka hem och den röda fick ta dess plats för lite försenad vårservice och tvätt.
Täcklisten på framskärmen
I dag var jag nere på DHL och hämtade ett paket med bl.a. en täcklist för skärm. Paketet hade legat flera dagar utan att de hade skickat ut någon information.
Täcklisten var i rätt dåligt skick.
Det finns ingen formad list för framskärmarna på MGB’n, bara raka lister för bakskärmarna. Så det blev en sådan.
Trodde att det skulle vara svårt att böja den på ett snyggt sätt, men med lite värme gick det bra.
Bort med den gamla.
Mycket rost bakom och på sista delen var det riktigt illa.
Så det blev till att byta ut lite till ny plåt.
Blev helt ok.
Och här är även täcklisten på plats, och skärmen är återmonterad.
Så nu kan bilen återvända till Oskarshamn.
Vänster framskärm del 3
Så nu är även vänster framskärm och dörr inpassade.
Kvarstår själva skarv/täck-listen som är rostig.
Ny list är på väg från England, dock går det bara att få tag på raka lister. Får se hur det går att böja till den.
Vänster framskärm del 2
I dag svetsade jag dit nedre delen på den vänstra framskärmen, nu återstår lite finjustering.
Vänster framskärm del 1
Möblerade om i garaget för att få lite bättre plats att komma åt vänster framskärm.
Listen som täcker skarven mellan skärmen och karossen, är väldigt rostig, så den ska bytas (har beställt rak list som ska böjas till).
Sama sak på denna sida, förstärkningsplåten är rostig nertill.
Nederdelen av skärmen är rostig och lappad inifrån.
Även mitt på ovansidan är den rostlagad innifrån.
den gamla lagningen utskuren, den doldes av 1/2 cm spackel.
Så, ny plåt insvetsad.
Även förstärkningen har fått lite ny plåt.
Höger framskärm
Höger framskärm på MGB’n hade en dålig lagning nertill, så det blev till att byta ut nedre delen helt.
Bakkanten öppnas.
Och 3 punktsvetsar i bakkanten borras ur.
Sedan grovkapas den nedre delen bort, sedan kommer man åt lättare att borra ur alla svetspunkter för att få bort resten av den nedre delen av skärmen.
Förstärkningen/fästet av skärmen var rätt rostangripen nertill.
Så det blev lite ny plåt.
Inpassning av den nya plåten.
Lite grundfärg på det man inte kommer åt senare.
Bakre kanten viks in.
Så nu är den på plats och skärm och dörr är inpassade. Återstår bara att vänta på några nya fyrkantmuttrar så att man kan fästa skärmen nertill.
Lite småfix
De senaste dagarna har det bara blivit lite småfix på bl.a. MGB’n.
Först blev det ett nytt kullager i vinkelslipen, så nu är den som ”ny” igen.
Sedan var det ju det där med domkraftsfästet som hade dragit loss tvärbalken från golvet.
Fick hem ett nytt domkraftsfäste.
Och skyddskåpor för dräneringen som saknades i förargolvet.
Så, nu ser det snyggare ut, och skulle det regna in i bilen så kan det rinna ut.
Slut spurt
Lyfte bort höger dörr för att komma åt att svetsa det sista vid A och B-Stolpen på höger tröskel.
Satte dit dörrlisten för att kolla dörren och det ser bra ut.
Sedan något helt annat.
En hjulet på karossnurran hade vikit och låst sig, så det blev till att svetsa dit ett nytt.
Sedan lite fix i nedre höger torped mot golvet och balken som sitter där.
Den var lite fult lappad och lagad och saknade även understa mutterfästet.
Kapade rent.
Fixade två bitar (själva torpeden och en för balkens uppvik).
Klart.
Bättre begagnad MG-plåt, säljes billigt:
Ser inte mycket ut med tanke på allt som är bytt, men mycket ligger i dammsugaren som slipdamm (och i min näsa).