I dag blev det installation av lyften.
Högsta höjd blir ca 175 cm.
Dock 2 problem att lösa.
Problem 1, mekaniska spärren.
Den pekar ”utåt” för att greppa i tvärrillorna, vilket den gör, men det gör att den fungerar som en hävarm och lyfter själva lyften, hjulen lyfter sig från plattan. I alla stopplägen utom det första funkar det ändå på sätt och vis, hjulen tar emot vinkeljärnet och hålls på plats av det. Inte optimalt, det gör att den änden av lyften balanserar på låsarmens spets och inte står stadigt på hjulen. I första låsläget finns inte något vinkeljärn, så där lyfter sig hjulen ca 10 cm.
Tror att detta går att lösa genom en enkel omkonstruktion. I stället för att ha en spärrhake som pekar framåt, så snurrar jag runt haken, svetsar på en ”krok” och då fungerar den som ett ankare i stället. Då kommer hävarmsefekten att i stället dra ner lyften (tror jag).
Problem 2
Fördelningsventilen från Verktygsboden, fungerar inte så som jag vill.
Vet inte om det är något fel på den, eller om den är så ”by design”.
Den fördelar trycket jämt till bägge saxarna när man lyfter, även om man snedbelastar lyften. Men när man sänker, fördelas inte returflödet jämt.
Så den sax som är tyngre belastad sjunker snabbare.
Läser man om olika Fördelningsventiler så finns det olika typer, envägs och tvåvägs. Denna från Verktygsboden, framgår det inte vad den ska klara.
Har dock några kompisar som har sådana till sina lyftar, så jag får kolla med dem, hur de beter sig där.
Rent styrkemässigt, hade den inga problem att lyfta min bruksbil, men då inte mekstoppet fungerade helt säkert så avbröt vi det provet innan jag han ta någon bild.
Så lite fix är det kvar att göra, men i det stora så passar lyften fin i groparna och ligger jäms med golvet, utan några shims.
