Det har blivit lite mer plåtfix på skärmen.
Nu är det bara skärmkanten mot hjulet kvar att fixa på den.
Etikett: Framskärm
Lite söndagsmys i garaget
I dag började jag rostlaga den vänstra framskärmen.
En hel del rosthål i nedre framkant på skärmen. Det i mitten ska vara, det är ett dräneringshål.
Bort med det gamla.
Och dit med det nya.
Får ta det i två delar, så näst på tur är hörnet.
Provmontering framskärm
Efter riktning av bucklor och lagning av rost i framskärmen blev det idag dags för en provmontering av framskärmen.
Ser ut att fortfarande passa, så då kan den grundmålas snart.
Lite nya delar
Har varit fullt upp med andra projekt.
Men det har kommit lite prylar från England.
Reparationsplåt till nedre delen av framskärmen. Kostade inte så mycket så jag tänkte man kan spara lite jobb och köpa en färdig del.
Passformen var så där. Den kräver lite fix till för att bli hel ok.
Passade även på att köpa de främre bitarna till golvet, då jag vet att dessa behöver fixas. Det är säkert en hel del till som kommer att behövas när jag vänder på karossen och tittar efter.
Passade även på att beställa delar för att konvertera framvagnen till skivbromsar. Tänkte att det inte blir så stor prisskillnad mot att skaffa alla delar för att renovera trumbromsarna. Så det blev helt nya hjulspindlar och hjulnav, då dessa är specifika för just skivbromsar.
Dessa är inte helt lätta att få tag på som nya delar och begagnade är ännu svårare.
Nu behöver jag ”bara” skaffa hjullager, bromsskivor, nya bromsok och lite monteringsdetaljer. Funderar även på om jag inte ska passa på att montera en krängningshämmare också.
Framskärmarna plåtrena
Fint väder idag också, så jag passade på att slipa rent framskärmarna.
Det finns en hel del småbucklor och en del rosthål.
Konstigt nog är en gammal lagning som inte hade någon färg på insidan nästan helt orörd av rosten.
Framskärmar
Har skrapat bort underredsmassa ur framskärmarna de senaste dagarna.
Märkte även att det gick väldigt lätt att ta bort färg om man värmde upp den med hetluftpistolen. Framförallt gick det lätt att ta bort tjocka lager med spackel som inte färgborttagningsmedlet bet så bra på.
Färgen släpper nere vid den röda grundfärgen.
Färg och spackel-borttagning från framskärmar
Sjukt mycket färg och spackel på framskärmarna.
Löser upp det med Biltemas färgborttagning, funkar rätt bra. Man får lägga på tjock och gärna låta det ligga på över natten. Det går åt några burkar, tur att bilen är liten. Men ändå är detta trevligare än att slipa bort färgen.
Efter ett tag reser sig färgen.
Från början skrapade jag med en lite spackel, det gick så där, men nu kör jag med rakblad, och det fungerar mycket bättre. Dock går det åt en del, då de lätt går sönder.
Det går att ”hyvla” av stora sjok av färg, spackel är svårare att få loss.
Vet inte hur många lager färg det är på skärmarna, och dessutom massor av spackel, upp till 5 mm på sina ställen.
Tredje strykningen för att få bort grundfärgen, den smetar en del.
Luktar pyton, så mask på.
Fronten nerplockad
I dag plockade jag bort fronten på Midgeten.
Den blir mindre och mindre…
Rivning av det sista under instrumentbrädan
Idag fick man hänga i knävecken och plocka bort det sista under instrumentbrädan.
Sista delarna av vindrutetorkarna.
Elhärvan, en del är bränt så det blir nog en ny.
Temp och oljetrycksmätaren är nog bortom räddning. Oljetrycket verkar dock fungera, men tempen har fastnat över 100 grader, blev nog för varmt vid branden.
Passade även på att rikta in huven, som passar helt ok nu genom att flytta ut ena framskärmen lite.
Nu börjar det likna en bil
Nu har alla dörrar och framskärmarna kommit på plats. Merparten av elen inkopplad, testade blinkers idag.
