Välkommen till fam. Jaksch
I dag gjorde jag slag i saken och pressade dit nersänkningarna i instrumentbrädan.
Färdigsvetsat och renslipat på bägge sidor.
Gjorde en form med urborrade nersänkningar på baksidan och en annan mall på ovansidan med styrhål för presshylsan.
Drog sedan i hop bägge bitarna så att plåten inte kan glida.
Första hålet pressat.
Färdiga resultatet, ska spackla lite och slipa.
Har fixat lite med instrumentbrädan, den var ju sönderborrad med fula fyrkantiga hål.
Dessa har jag nu svetsat igen.
Nu ska det ju tas upp nya och runda hål i stället.
Innan detta så har jag provat lite med att pressa plåt så att de nya brytarna hamnar på rätt sätt.
Ska finslipa mallen så kanske det kan fungera.
I dag demonterade jag instrumentbrädan som ska lagas och sedan målas.
Ventilationsreglagen.
För att ta bort alla rattar och knappar så måste man trycka in ett litet fjäderbelastat stift med t.ex. en spik.
I bland så har detta dock rostat fast och då får mat trycka lite extra med t.ex. en tång.
Sedan är det bara att dra loss ratten medans man i början håller in stiftet.
Lite bilder på hur elen var inkopplad:
Hastigehtsmätaren
Varvräknaren
Kartlampan
En sak som ofta missas eller blir övermålade är ”prickarna” till värmereglagen.
Framsidan
Baksidan
Den slaktade instrumentbrädan.
Nu ska de fula fyrkantiga hålen svetsas igen och ersättas med runda hål.