Håller på att slipa ner dörrarna till Magnetten och väntar på plåt som är på väg från England.
Under tiden har jag gått igenom alla gångjärn för att välja ut de som är minst slitna.
Tog en del gångjärn från den grå bilen då dessa verkar vara bättre.
Etikett: Dörrar
Magnetterna på plats
För några dagar sedan tog vi hem Magnetterna till nya garaget.
Har börjat med att demontera dörrarna för att se i vilket skick dessa är.
Merparten av dörrarna måste rostlagas i nerkant.
Montering av dörr
Efter ett antal monteringar så tror jag att jag nu har klurat ut vilken ordning som är den bästa.
Först monterar jag dörren.
Riktar in den (eftersom jag har haft den på plats tidigare så sitter redan gångjärnen på rätt plats),
Montera låskistan
obs att mellan 65B och 67 är det en något mindre låskista än efter 67.
Montera det yttre dörrhandtaget.
Nu kan jag slutjustera dörren.
Dit med listen
Dit med låscylindern, (kan dock vara så att jag fick fel cylinder, det ser ut som om den sitter upp och ner).
Trä in fönsterhissen, då detta är en 65’a (alltså innan 1968) så måste man trä in hissen först då dessa äldre har en ganska lång axeltapp till veven och inte går att få förbi ventilationsrutan när den sedan är på plats.
Fäst fönsterhissen med en skruv.
Montera den inre dörröppnaren, detta behövs för tidiga modeller innan 1968, då den har en ganska lång axeltapp.
Dit med ventilationsrutan och rikta in den mot vindrutan.
Fäst i nederkant (lite löst för att slutdra när rutan är på plats).
Dit med regntätningslisten.
Trä i den bakre styrlisten (utan att sätta fast den) och lyft sedan ner glasrutan (detta kräver lite lirkande).
Lirka i fönsterhissens lyftskena i fönstret (det hjälper om man lossar fönsterhissen helt och att man provar med att hitta ett läge där man har hissat upp hissen för att kunna passa in den i skenan som sitter på glasrutan).
Fäst fönsterhissen, den bakre styrlisten och stoppskruvven som förhindrar att man hissar upp för långt.
Justera styrlisterna.
Haka i den innre dörröppnaren i låskistan.
Sedan får man prova att hissa upp och ner och justera styrlisterna så att rutan inte hoppar ur.
Färdiga resultatet!
Monterade även dit huven (i väntan på motorrenovering).
Lackning av huv och dörr
Äntligen så slipper jag se ut som en Smurf!
Nu ska det vara slutlackat på denna bil.
Dörr och huv lackad på insidan
Går lite sakta frammåt, men nu är i alla fall huven och passagerardörren lackad på insidan.
Efter Vinterns lackning av den andra dörren och bagageluckan (då jag lackade delarna hängandes) och fick en del rinningar, så tog jag det säkra före det osäkra och lackade en sida i taget.
Dörr och huv
Har de senaste dagarna fixat med huven och passagerardörren.
Huven hade ett par intryckta bulor med en massa spackel så jag dränkte ett par trasor med thinner och tejpade över lite aluminiumfolie och lät stå några timmar. Sedan var det bara att skrapa bort allt.
Efter renslipning.
Att knacka ut bulorna var inte så lätt då det sitter en extra plåt precis bakom, så det blev till att borra några små hål på undersidan.
Vi stack sedan in en plåt i springan mellan dubbelplåten (för att fördela trycket) och knackade sedan med ett don genom hålen.
Svårt att se på bilden men det blev så pass bra att det bara behövs ytterst lite spackel.
Pillade sedan in ett nät bakom hålen som jag limmade fast med epoxy och sedan spacklade.
Dags för primer.
Dörrar
Fortsatte med passagerardörren och har nu spacklat och slipat den så nu ska den snart vara klar för primer.
Dörr nr 2
I dag passade jag in passagerardörren och justerade dörrkanterna så att de fyller ut lite bättre.
Dörrar höger sida
I dag började jag med att passa in dörren så att jag kunde slutdra vindrutan.
Högersidans passform är inte heller den bästa men ändå inte lika illa som den vänstra sidan, så det blir till att svetsa på en liten extra kant även på denna.
Dörrpanelen blev provmonterad för att se att dörren gick att stänga.
Status
Går lite långsammare nu när det är sommar och en massa annat ska göras.
Men jag har i alla fall flyttat in bilen i garaget så att det blir lättare att arbeta med passagerarsidan.
Men här är en bild på nuvarande status:
Det jag håller på med just nu är att passa in passagerardörren, när den är någorlunda inpassad så kan jag slutdra vindrutan och efter det montera instrumentbrädan.
