De senaste dagarna har jag fortsatt att plocka ner motorn till Roadstern.
Termostathuset var proppfullt med gojja, kan inte passerat speciellt mycket vatten här.
Vattenpumpen ser mer ut som en gammal kaffekvarn.
Bakom vattenpumpen var det fullt med lös rost.
Nu är toppen renputsad.
Kolvar ser bra ut, lagren är väldigt lite slitna.
Summa summarum:
- Alla oljiga delar ser jättebra ut, med ytterst lite slitage.
- Dock var det rätt mycket sot i förbränningsrum, kolvtoppar och ventiler.
- Antagligen har den stått med vatten väldigt länge som har orsakat all rost i kylkanalerna.