Dags för lite inspektion av växellådan.
Jag har två lådor, den som satt i och en (om jag förstod rätt) har suttit i bilen). Den som satt i bilen ska ha fungerat bra, så jag utgår från den.
Den ser fin ut, och känns bra. Inga metallspån i oljan. Tänker inte riva lådan då det bara finns få delar att få tag till den.
Men några saker ska fixas.
Växellådskuddarna var slut och en hade separerat.
Slavcylindern ska renoveras.
Uttrampningslager och bussningen i armen ska bytas.
Och bakre packboxen ska bytas.
Växellådsfästet rengjort och målat med nya kuddar.
Slavcylinder hade bara lite ytrost i loppet som enkelt gick att polera bort. Så Med nya packningar ska den nog bli ok.
Så, då är den på plats, men sprinten var väldigt sliten så det får bli att byta den också.
Ny bussning till kopplingsarmen, då det var en hel del glapp i den gamla.
De nya fästena som följde med uttrampningslagret passade inte alls, de gamla funkar bra.
Klart.
Och monterat.
Enklaste sättet att få loss den bakre packboxen är att försiktigt skära upp den.
Nya packboxen på plats, den gamla var stenhård.
Sedan tror jag att jag ska beställa och byta packboxen till hastigmätarvajerns utgång, de brukar läcka där.
