I dag mätte jag upp förbränningsrummens storlek på bägge topparna.
Den som satt på bilen varierade mellan 25,0 – 25,3.
De ska vara 24,5 som original.
Reservdelstoppen som jag hade polerat och var orolig att jag hade tagit en massa på och olika mycket var helt ok. Där varierade det bara mellan 25,0 – 25,1.
Att de var något mindre trots att jag hade polerat beror nog på att det ser ut som om man har planat den toppen med 0,2 mm. (Hade jag tänkt på det så skulle jag kanske ha mätt innan jag började polera).
Ska räkna lite på kompression nu, men troligtvis ska det gå bra att plana lite till på reservdelstoppen.
