I dag blev det montering och målning av bromsoken.
De olika delarna och ett verktyg för att pressa in kolv och dammtätningen.
Den släta tätningen ska sitta innerst.
Dammtätningen (den med två läppar) ska sitta ytterst fasthållen med plåtringen.
Med hjälp av monteringsverktyget så pressas kolven och plåtringen på plats. Dock så hamnar plåtringen alltid snett så man får hjälpa den på plats med att försiktigt knacka in kanten med en kniv.
Kolvarna har en liten avfasning (på utsidan mot klossarna), denna avfasning ska peka in mot hjulnavet.
Så nu är bägge halvorna klara och den lilla tätningen mellan halvorna är på plats.
Monterat och draget (med locktight) .
Hittade ännu en originalreservdel (från 1977), nya bromsbackar. Det är väl antagligen helt ´”livsfarliga” asbest-backar.
De måste i allafall provas!
Måste ju tänka på miljön, det måste vara bättre att använda dessa än att beställa nytillverkade och få dem fraktade hit.
Monterat och klart.