Rivning av el och instrument.

Vart börjar man?
Tänkte börja med att rensa elen och rädda instrumenteringen.

Instrumenten ser inte ut att gå att rädda, eller?

Bakom brädan ser det väldigt rostigt ut.

Soppamätaren, svårt att se om det är någon soppa kvar i tanken.

Soppamätare och oljetryck/vattentemp-mätaren finns att få tag på till rimlig kostnad.

Hastighetsmätaren en klenod, en gamma Jaeger. Trotts utseendet så fungerar den!! Nålen, huset, kromringen och glaset måste bytas, men dessa delar har jag.

Känns bra att kunna rädda den, lite av bilen själ sitter i den.

Varvräknaren var utbytt till en typ Biltema, den hade smält ihop till en plastklump. Men där finns det hopp om att hitta en bättre begagnad Smith .

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *